edf40wrjww2News:News_ContentCông ty Năng lượng Duke có trụ sở tại Charlotte và Công ty năng lượng Progress có trụ sở tại Raleigh muốn sáp nhập thành một công ty phục vụ 7 triệu khách hàng trong 6 bang.  “Chúng ta phải xem đối thủ cạnh tranh thực sự của họ là ai. Ai sẽ là người thực sự làm giảm giá?” Ông David Miller- một người dân sống ở Raleigh phát biểu. Trong số các quan ngại khác là: giảm việc làm mà có thể là hậu quả trực tiếp của phi vụ này. “Tôi chỉ lo rằng mọi người sẽ bị mất việc l

edf40wrjww2News:News_ContentVụ sáp nhập được dự định sẽ chính thức tiến hành vào 1 tháng 10 năm 2012, sẽ tạo ra một công ty sản xuất thép khổng lồ chỉ đứng thứ 2 sau công ty ArcelorMittal của Ấn độ và sẽ tạo ra khoản tiết kiệm trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt. Thông qua vụ sáp nhập này, các nhà sản xuất thép hướng đến mục tiêu tổ chức lại và tăng cường mạng lưới toàn cầu “để đáp lại nhu cầu ngày càng tăng trên thế giới đối với thép và nhu cầu nội địa của các khách hàng Nhật

edf40wrjww2News:News_ContentKhông có cạnh tranh công bằng trong ngành của chúng tôi. Trung Quốc đã bắt đầu một cuộc chiến tranh công nghiệp,” Ông Frank phát biểu với tạp chí Capital của Đức, theo như một trích đoạn phỏng vấn có được trước khi tờ báo này được phát hành vào thứ 5.  “Chỉ trong năm 2011, chính phủ trung ương và các tỉnh đã bảo lãnh tín dụng trên 21 tỷ euro (29 tỷ USD) cho các công ty năng lượng mặt trời, với mức lãi suất ít hơn 2%. Các chỉ trích về những nỗ lực của Trung Quốc đ

edf40wrjww2News:News_ContentThe Commission of Chelyabinsk OFAS Russia established that in 2009 companies fixed the same prices in a concerted manner for grain acceptance, drying, processing, storage and shipment by motor and railway transport. Văn phòng Cục Chống độc quyền Liên bang tại Chelyabinsk (OFAS Nga) thấy rằng trong năm 2009 hai công ty này đã ấn định một mức giá chung cho việc vận chuyển, lưu kho, chế biến, hạt sấy khô bằng đường tàu hoặc bằng xe máy.A year later “Elevatorzernoproduct”

edf40wrjww2News:News_ContentChelyabinsk OFAS Nga tiết lộ rằng "Chelyabinsk Airlines" OJSC đã tự áp đặt giá không hợp lý cho các phí dịch vụ ở bãi đỗ xe tại sân bay Chelyabinsk và áp mức phí đó cho người tiêu dùng. The first 24 hours of parking in the area controlled by “Chelyabinsk Airlines” OJSC cost 1450 Rubles. "Chelyabinsk Airlines" OJSC quy đinh mức giá trong 24h đầu tiên tại bến là 1450 rúp. For the first five hours billing is per half-hour: 50 Rubles per each 30 minutes; the remaining per